Galerie
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Optimisation performance BMW F800R 90cv / 86nm 1 sur 10
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Optimisation moteur pour ce buggy ALP équipé d'un moteur Suzuki 3 cylindres bridé. 2 sur 10
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Renault Megane 1.5 DCi 85cv / 200nm | Ori —> 87cv / 212nm | Mod —> 112cv / 268nm 3 sur 10
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Renault Megane 4 1.6 DCi 130cv / 320nm | Mod —> 162cv / 394nm 4 sur 10
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DS5 1.6 THP 165cv / 240nm | Ori —> 153cv / 228nm | Mod —> 186cv / 294nm 5 sur 10
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Fiat Ducato 2.3 Multijet (euro 6) 130cv / 320nm | Mod —> 160cv / 400nm 6 sur 10
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Nissan Juke 1.5 DCI 110cv / 240nm | Ori ---> 112cv / 248nm | Mod ---> 128cv / 302nm 7 sur 10
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Seat Ibiza 1.2 TDi 75cv / 180nm | Ori ---> 77cv / 192nm | Mod ---> 109cv / 235nm 8 sur 10
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Audi A1 1.2 TFSi 86cv / 160nm | Ori ---> 93cv / 182nm | Mod ---> 131cv / 263nm 9 sur 10
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Nissan XTrail 1.6 DCI 130cv | Ori --> 128cv / 320nm | Mod ---> 159cv / 375nm 10 sur 10
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Transformation E85| Cartographie autonome E85 / SP98 BMW 530i 231cv / 300nm. 1 sur 3
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Transformation E85 | Cartographie autonome Mercedes ML V6 350 272cv / 350nm 2 sur 3
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Transformation E85 - Carto autonome 3 sur 3
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Vente de pièces auto 1 sur 3
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Vente de pièces auto 2 sur 3
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Vente de pièces auto 3 sur 3